Proyectos de investigación

El B/O Francisco de Ulloa es una plataforma observacional que se ha empleado para varios tipos de investigaciones en mar. A continuación presentamos una breve relación de algunos de los programas o proyectos para los que se han realizado cruceros a bordo de nuestro Buque:

• Programa IMECOCAL: Investigaciones Mexicanas de la Corriente de California.
  Varios Proyectos/Responsables desde octubre de 1997: Dr. Timothy Baumgartner, Dr. Gilberto Gaxiola, Dr. José Gómez Valdéz, Dra. Bertha Lavaniegos.
  Instituciones participantes: CICESE, Universidad Autónoma de Baja California, CIBNOR, CICIMAR - IPN, SEMARNAT, Monterey Bay Aquarium Research Institute (MBARI).
  El proyecto IMECOCAL ha participado intensivamente a bordo del B/O Francisco de Ulloa, realizando usualmente 4 cruceros al año a lo largo de la costa oeste de Baja California (Ensenada, B. C. a Cabo San Lázaro, B. C. S.) durante las cuatro estaciones del año. 49 cruceros realizados desde octubre de 1997 hasta mayo de 2011, 48 de ellos en nuestro Buque. Proyecto interdisciplinario de oceanografía física, química y biológica.
• FLUCAR: Flujos de Carbono, Fuentes y Sumideros en los márgenes continentales del Pacífico Mexicano.
  Responsable del proyecto: Dr. José Rubén Lara Lara.
  Instituciones participantes: CICESE, Universidad Autónoma de Baja California, SEMARNAT, Monterey Bay Aquarium Research Institute (MBARI), UNISON.
  El proyecto FLUCAR ha participado desde 2006, realizando cruceros en la zona sur de Punta Banda, B. C. Este proyecto se enfoca al estudio del ciclo del carbono y la dinámica de las reservas de carbono en depósitos costeros de tres zonas en las costas mexicanas. Frente a Punta Banda, empleando al B/O Francisco de Ulloa como plataforma de apoyo, se logró la instalación de una boya de muestreo contínuo con medidores de CO2 en aire y agua, medidor de conductividad (Salinidad) y temperatura de agua. Esta boya forma parte del Observatorio de Monitoreo Costero (OMC).
• Estudios migratorios y conectividad entre poblaciones de tiburones blancos Carcharodon carcharias de Isla Guadalupe, B. C.
  Responsable del proyecto: Dr. Ramón Bonfil Sanders.
  Instituciones participantes: CICESE, National Geographic Society, SEMARNAT, Nature And Biodiversity Conservation Union (NABU - Sede Berlin, Alemania).
  En Octubre de 2006 se realizó el crucero "Tiburón", cuyo objetivo primordial era lograr la marcación con transpondedor satelital SPOT de un tiburón blanco, algo nunca antes realizado en México. El B/O Francisco de Ulloa fue adaptado con una jaula especialmente diseñada para mantener al animal elevado a la altura de la popa del Buque para que el equipo de trabajo pudiera llevar a cabo la colocación de la marca. Después de 3 días de espera en Isla Guadalupe, consiguen la captura y marcaje de un tiburón de alrededor de 5 metros de longitud el 16 de octubre de 2006. Este crucero generó documentación fílmica que aparece en el documental Explorer - Ultimate Shark de National Geographic.
• Circulación y procesos físicos en la Bahía de Todos Santos (BTS).
  Responsable del proyecto: Dr. Julio Candela Pérez.
  Instituciones participantes: CICESE.
  Con la finalidad de obtener un modelo físico conceptual y numérico para describir la circulación en la Bahía de Todos Santos, B. C., este proyecto inicia actividades en el mes de septiembre de 2007. Para esto, se efectuaron 4 cruceros mas en el 2008, en los que se hicieron mediciones de corrientes con ADCP montado en el casco del Buque y con lances de LADCP, e hidrografía con CTD. Además se instalaron y recuperaron anclajes de ADCP y termistores de larga duración dentro de la Bahía, en sus bocas y fuera de la Bahía. En los cruceros de este proyecto también se hicieron observaciones para otro proyecto sobre florecimientos algales nocivos (FAN), a cargo del Dr. Ernesto García Mendoza, también de CICESE.
• Estudios de los Procesos de Mezcla Turbulenta en la región de las Grandes Islas del Golfo de California (TURBO).
  Responsable del proyecto: Dr. Jesús Manuel Figueroa Rodríguez.
  Instituciones participantes: CICESE.
  Para estudiar la micro-estructura de la columna de agua (y sus procesos derivados) en el Golfo de California (especialmente en el área de alta energía entre las grandes islas), este proyecto emplea un perfilador Rockland Instruments VMP6000. En el mes de marzo de 2009 se realizó el primer crucero TURBO, zarpando desde el puerto de Santa Rosalía, B. C. S., hacia la zona de las grandes islas del Golfo de California, logrando realizar exitosamente 119 lances de este perfilador. Así mismo, se colocó un anclaje instrumentado con un ADCP en el área del umbral de San Lorenzo, al sur del Canal de Ballenas, a fin de determinar el campo de fondo dentro del que ocurren los procesos de micro-escala.
• Dinámica de los sedimentos en suspensión en el Alto Golfo de California (DINAS).
  Responsable del proyecto: Dr. Luis Gustavo Álvarez Sánchez.
  Instituciones participantes: CICESE.
  En la zona de reserva de la biósfera del Alto Golfo de California, una de las áreas de mayor movilidad de sedimentos marinos debido a los efectos de las corrientes y la interacción con la costa, se realizó un crucero en julio de 2008, zarpando y terminando en el puerto de San Felipe, B. C. Aparte de la hidrografía con CTD, se realizaron mediciones de turbidez e instalación temporal de dos anclajes (Los cuales fueron recuperados al final del crucero) para la medición del comportamiento de corrientes y sedimentos.
• Biogeoquímica de elementos traza en la Bahía de Todos Santos: Una región influenciada por surgencias y aportes antropogénicos.
  Responsable del proyecto: Dr. Francisco Delgadillo Hinojosa.
  Instituciones participantes: Universidad Autónoma de Baja California, CICESE.
  Este proyecto consiste en la realización de 4 cruceros oceanográficos a bordo del B/O Francisco de Ulloa, uno por estación del año, tres de ellos ya realizados, iniciando el primero en el mes de agosto de 2008. En este proyecto se hacen muestreos para determinar la concentración de metales pesados en aguas de la Bahía de Todos Santos. Para efectuar las mediciones sin perturbaciones derivadas del mismo Buque, en estos cruceros una parte del laboratorio seco se acondiciona como "cuarto limpio".
• Series temporales de propiedades dinámicas y termohalinas en la entrada del Golfo de California, para estudios de variabilidad interanual y climática.
  Responsable del proyecto: Dr. Rubén Castro Valdez.
  Instituciones participantes: Universidad Autónoma de Baja California.
  Para la medición de la circulación en la entrada al Golfo de California, se tiene instalado un anclaje de ADCP en la zona cercana a las costas de Sinaloa. Empleando el B/O Francisco de Ulloa como plataforma de trabajo, se le da mantenimiento a este anclaje y se realizan mediciones hidrográficas con CTD y de ADCP montado al casco, para ayudar a determinar la dinámica de la zona.
• Contribución al estudio del marco ambiental de los encierros de atún en la costa oeste de Baja California: Cambios en la estructura del zoobentos y la geoquímica sedimentaria.
  Responsable del proyecto: Dra. Victoria Díaz Castañeda.
  Instituciones participantes: CICESE.
  Para este proyecto, se realizó un crucero a bordo del B/O Francisco de Ulloa en abril de 2008. Durante el mismo se empleó una draga/nucleador para extraer muestras del suelo marino en las áreas costeras donde se encuentran encierros de atún para su engorda in situ y posterior comercialización. Uno de los objetivos de este proyecto es determinar el impacto en la estructura zoobéntica de la colocación de estos encierros.
• Monitoreo contínuo del ecosistema en la Bahía de La Paz por trampa de sedimento.
  Responsable del proyecto: Dr. Fernando Aguirre Bahena.
  Instituciones participantes: CICIMAR - IPN.
  A fin de poder generar e interpretar datos sobre la naturaleza y las tasas de depositación de los componentes biogénicos de materia particulada en hundimiento en Cuenca Alfonso, se instaló una trampa colectora de sedimentos desde el año 2003 en la Bahía de La Paz. Desde entonces, y a bordo de nuestro Buque, se ha mantenido la trampa de sedimentos en operación, realizando cruceros oceanográficos de manera periódica con la finalidad de recuperar la trampa mediante grampineo, colectar las muestras obtenidas por la misma, brindarle mantenimiento, programar la nueva serie de tiempos de cierre de la trampa y reinstalarla.